In 2025 is het principe Water en Bodem Sturend verwerkt in de ontwerpen van het UPLG, de Omgevingsvisie en bijbehorende Omgevingsverordening. Door het water- en bodemsysteem centraal te stellen in zowel landelijk als stedelijk gebied werken we aan een duurzame, veilige en klimaatbestendige provincie. Als voorbeeld wordt de instructieregel overstroombaar gebied in de Omgevingsverordening aangepast. Hiermee voorkomen we dat in de toekomst buitendijks wordt gebouwd. Zo beperken we schade door toenemende overstromingsrisico’s als gevolg van klimaatverandering. Ook heeft de provincie ruim 1,9 miljoen euro aan subsidies uitgekeerd in het kader van de subsidieregeling Groene, Gezonde en Klimaatbestendige steden en dorpen. Daarmee zijn onder andere 24 schoolpleinen vergroend, klimaatadaptatieve (dak)tuinen aangelegd en zijn versteende plekken zoals straten, pleinen en een bedrijventerrein vergroend.
Met het Uitvoeringsprogramma Impuls KRW heeft de provincie dertien aanvullende maatregelen genomen om in 2027 zo dicht mogelijk bij de doelen van de Europese Kaderrichtlijn Water (KRW) te komen. In de regio Centraal Holland hebben we samen met andere provincies, gemeenten, waterschappen en het Rijk een Maatregelenpakket Wateroverlast samengesteld. In 2025 werd ook de Drinkwaterraad opgericht, een samenwerking tussen de provincie Utrecht, vier Utrechtse waterschappen, drie drinkwaterbedrijven, een aantal gemeenten en Rijkswaterstaat. Deze partijen zetten zich gezamenlijk in om de bouw van nieuwe drinkwaterwinningen, nu en in de toekomst, soepel te laten verlopen en doorlooptijden zo kort mogelijk te houden. In het Ontwerp-UPLG is de aanpak om de grondwaterstand in veenweidegebieden te verhogen verder uitgewerkt. Hiermee verminderen we de uitstoot van CO2 en remmen we de bodemdaling af. We werken met medeoverheden aan een geborgde aanpak om onze doelen voor eind 2035 te kunnen halen.
De provincie wil bestuurlijke afspraken maken met het Rijk om op het traject Utrecht-Amersfoort de risico’s van het vervoer per spoor van gevaarlijke stoffen te beperken. Daarom hebben we samen met betrokken gemeenten een brief gestuurd waarin het Rijk wordt verzocht om het spoortraject Utrecht-Amersfoort niet op te nemen in het kernnet voor vervoer van gevaarlijke stoffen. Ook heeft de provincie in 2025 een gebiedsadvies over de nieuwe indeling van het luchtruim uitgebracht aan het Rijk, met als doel om de hinder van vliegverkeer te beperken.